汽车线束新标准使线束制造更规范 超声波线束焊接机可以达到新标准
发布日期：2021-08-22
随着线束在市场中的广泛应用,性能要求在逐步增加。 IPC/WHMA-A-620标准更新了电缆和线束组件的制造要求，作为线束连接最具优势设备的超声波线束焊接机的贡献不能忽视。
汽车电缆组件和线束是复杂的,通常由多个部件组成。超声波线束焊接机焊接后的线束可以承受大电流，电阻率低，用于传输数据、电和信号等。对于系统设计或安装,线束连接有很多优点。连接快速、安全,安装时间少。集束电线更容易安装在空间有限的设备中,整齐有序。还能更好地了防止短路和火灾,在恶劣环境中,更好地保护系统免受电击、振动和液体或微粒的影响。
超声波线束焊接机焊接样品
电子产品通常都会用到的这些组件,在许多应用领域需求都在增加。一个特殊的增长领域是汽车和其它运输应用。在这个市场上,对电气化和自动化的稳定需求正在推动电线或线束的大量使用。耐用、可靠的线束组件更加关键鉴于这些趋势,线束制造商协会(WMA)和PC协会发布了IPC/WHMA-A-620标准。对这一行业标准重新进行了修订。该标准规定了电线安全性、单根电线密封的要求、端子焊接、冲压和机加工的压接、绝缘位移连接器(IDCs)超声波线束焊接机焊接、插接、连接器、注塑成型、打标、同轴/双轴电缆、滚道、垫圈、屏蔽、装配、柔性扁平线的二次成型和绕线端子等汽车线束,尺寸多,长度长,结构复杂,连接各种电气和网络,该标准委员会与86个连接供应商和OEM厂合作开发了三年多,对于压接、机械固定和焊接,以及与制造完整电缆和线束组件相关的各种活动做出了指导。随着这些产品在多个市场的使用增加,这一新标准将为用户在质量工艺和性能方面提供更多的保障，为了确保电缆组件和线束的许多优点,一系列严格的要求被用来指导制造过程。虽然自动化在线束装配制造过程中越来越多地被使用,但它并不完全可靠,而且大多电缆组件仍然是手工组装的,这会导致人为错误的潜在因素。多根线束和端子点意味着潜在故障的也有可能多。此外,许多电缆组件是定制产品,这也会增加错误的可能性。这些产品的多样性和复杂性突出表明,在装配、检验和测试方面需要严格遵守标准;新的IPC/WHMA-A-620标准将有助于确保质量和性能。
线束是汽车的血管和神经，超声波线束焊接机安全环保的作业方法，以及焊后电阻率低、过大电流，拉拔力强等卓越性能轻松达到IPC/WHMA-A-620新标准。
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